Moldeo y Matricería
Kalıpta rötuş değil, net sonuç üretin
HSC finiş, 5 eksen strateji ve borverk ile kısa çevrimde pürüzsüz yüzey.
Sektörün Önemi
Hangi Parça Hangi Makineyle İşlenir? Teknik Tablo
Parça / Uygulama | Önerilen Makine | Avantajı |
---|---|---|
Serbest form finiş | 5 Eksen + HSC | Az parlatma, tek bağlama |
Kaba talaş (çekirdek) | Rijit Dik/Yatay | Yüksek talaş, düşük süre |
Motor bloğu / kapak | Yatay İşleme + Palet sistemi | Düşük çevrim süresi, tekrarlanabilirlik |
Büyük gövde hizalama | Borverk | Geometri ve paralellik kontrolü |
Plaka/taban hazırlığı | Lazer Kesim | Hızlı kesim, ölçü tutarlılığı |
Yuntes’in Otomotiv Çözümleri
5 Eksen / 3+2: Serbest formlarda tek bağlama, kenar geçişlerinde hatasız yüzey
HSC Finiş: İnce paso + yüksek ivme ile parlatma ihtiyacını azaltma
Rijit Dik/Yatay: Kaba talaşta yüksek kaldırma; kısa takım + rijit gövde
Borverk: Büyük gövdede referansların korunması ve hassas hizalama
Lazer Kesim: Plaka hazırlığı ve kalıp tabanı ön işleme
Neden Yuntes?
Takım yolu uzmanlığı: Trokoidal, z-eksen optimize stratejiler
Titreşim yönetimi: Rijit gövde, kısa çıkıntı, uygun devir/ilerleme
Kalite sürekliliği: Prob ölçüm ve otomatik düzeltmelerle tekrarlanabilirlik
Sık Sorulan Sorular (SSS)

HSC ile hangi yüzey değerlerine inilir?
Takım/parametreye bağlı; genelde parlatma öncesi belirgin düşüş sağlar, finishta süreyi kısaltır.
3+2 mi, tam 5 eksen mi?
Parça geometrisine göre; 3+2 konumlamada zaman avantajı, tam 5 eksende yüzey sürekliliği öne çıkar.
Büyük kalıp gövdesinde en kritik risk nedir?
Referans kaybı. Borverk üzerinde tek bağlama ve prob ölçümle önleriz.
Moldeo y Matricería İÇİN Yeniden işleme maliyetlerini birlikte düşürelim.
